Минские подземелья

[JulisaLus]

Мне, как водоснабженцу, очень интересна структура земли Минска (одна из современных проблем - мы не знаем, что лежит в земле; и дело даже не в трубах и коммуникациях, а в подземных ходах и реках)

Минских подземелий не так много. Песчаные почвы, на которых стоит столица, в старину затрудняли рытье ходов. Однако, по слухам, Верхний город чуть ли не весь изрыт.
Дело в том, что в районе площади Свободы в прежние времена стояло несколько монастырей и храмов. Пик их строительства в этих кварталах пришелся на XVIII век. Доминиканцы, францисканцы, иезуиты возводили костелы по соседству с униатскими церквями. Часть из них соединяли подземные коммуникации. Позже, перестраивая город, люди там и тут натыкались на отдельные ходы или даже подвалы уже несуществующих зданий, иногда довольно большие, в несколько этажей. В конце 70-х древний ход диаметром около метра обнаружили в районе консерватории, но он был засыпан — пройти по нему удалось не более десяти метров.
Другая группа подземелий — современные. Самые известные — ливневые коллекторы. Протекавшие некогда по территории современного Минска речки и ручьи во множестве своем оказались под землей — в том числе Немига, верхняя часть Лошицы, Грушевка, Дражня.
Слухи об этих подземных коммуникациях сводятся в основном к удивительной флоре и фауне, якобы обнаруженной там. Если встать на набережной у Троицкого предместья и посмотреть в сторону Торгового дома «на Немиге», у самого моста видны две большие, квадратного сечения трубы, по которым в Свислочь стекает вода. Многие минчане рассказывают, что это — «загнанная» под землю Немига. Но их слова уже не соответствуют действительности. Немига и вправду впадала в Свислочь именно в этом месте, и трубы повторяли ее русло.
Но после строительства второй линии метро (да-да, в Миксе только 2 линии метро! (3ю хотят сдать к 20-ому году); + в Беларуси больше нигде нет метро) воды речки отвели в главный ливневый коллектор Минска. Через него Немига несет свои воды до Свислочи долгим путем и впадает в нее ниже стадиона «Динамо». А через старую трубу стекает вода из дренажной системы метрополитена.
Наконец, сама минская подземка также является источником историй.

Говорят, для того чтобы заполучить право на строительство метрополитена, в середине 70-х годов минские власти искусственно привлекли из регионов почти 100 тыс. человек (подземку прокладывали в городах с населением свыше одного миллиона). Миллионный житель появился в 1975 году, а в 1977-м власти СССР приняли решение о строительстве метро в Минске.
В белорусской столице, в отличие от Москвы, нет легенд о Метро-2, зато есть множество баек о ведущих к метро ходах из правительственных сооружений. Нет у нас и станций-призраков, построенных, но закрытых для пассажиров. Есть, впрочем, одна несостоявшаяся станция — «Комсомольская», которая должна была располагаться на коротком промежутке между «Площадью Ленина» и «Октябрьской», аккурат в районе здания КГБ. Она присутствует на схемах проекта первой линии и даже упоминается в справочнике Минска, напечатанном после открытия метро. Там она помечена как «перспективная». Однако станцию так и не построили.
Подземелья, окутанные покровом тайны, появляются и сегодня. Например, подземный трехэтажный торговый центр на перекрестке улиц Кальварийской и Тимирязева, общей площадью 4200 квадратных метров, который был построен, но не отделан.

@темы: подземелья, Минск, метро

Comments

[Гость]

Поддерживать полезно работу и вносить в группу!

Посетите также мою страничку

academy.theunemployedceo.org/forums/users/flori... как открыть счет в иностранном банке для россиянина

33490-+